TIPPS ZUR OPTIMALEN BEHANDLUNG FÜR EINE LANGE LEBENSDAUER IHRER Nimh AKKUS (nicht Lipo)
Grundregel: Das wichtigste ist einfach, dass die Akkus nie über eine längere Zeit leer sein dürfen.
1. Auf dem Rennplatz eingetroffen
- Eingelagerter Akku mit vorhandenem Entladegerät entladen
- 10A auf 0.90 Volt pro Zelle
- 20A auf 0.90 Volt pro Zelle
- 30A auf 0.85 Volt pro Zelle
danach mit Einzelzellen-Entlader entladen:
Beispiele:
2. Laden
5-6A Linear 3-5mv pro Zelle jedoch max. 50° Temparatur
3. Fahren
Lets Race.....
4. Ruhepause
Der Akku sollte mindesten 2-3 Stunden liegen und sich auskühlen können.
5. Brauche ich den Akku heute nochmals?
Entweder möchtest du den Akku nochmals Laden, dann beginnt der Punkt 1. Auf dem Rennplatz eingetroffen wieder.
Ich benutze die Akkus pro Tag 2-3 mal. Wichtig ist nur, dass Du sie zwei bis drei Stunden abkühlen lässt.
oder
Wenn du den Akku nicht mehr brauchst, kannst Du ihn in diesem Zustand einlagern.
Wichtig:
Werden die Akkus länger als eine Woche nicht gebraucht, so müssen sie vorgeladen werden.
Die Zellen haben eine hohe Selbstentladung und werden bei Unterspannung beschädigt.
Kapazitätangaben zum Vorladen:
- 2 Wochen : 1000mah
- 3 Wochen : 1200mah
- 4 Wochen : 1500mah
- über 6 Wochen : vollladen
Tipp: Besser zu viel als zu wenig vorladen.
Powered by Planet-RC GmbH in Zusammenarbeit mit Boomerang Batteries
|
